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催化燃燒設(shè)備

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催化燃燒設(shè)備經(jīng)營范圍:催化燃燒,活性炭催化設(shè)備,專注廢氣燃燒技術(shù)。

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為什么RCO催化燃燒裝置的使用越來越頻繁?

來源:未知 發(fā)布日期:2021-04-25 17:23關(guān)注次數(shù):
為什么RCO催化燃燒裝置的使用越來越頻繁?
 
RCO催化燃燒裝置采用活性炭吸附和熱氣流脫附、催化燃燒三種組合技術(shù)凈化有機(jī)廢氣,利用活性炭微孔和更***表面張力的***點(diǎn)吸附廢氣中的有機(jī)溶劑,使排放的廢氣凈化成列表操作過程。活性炭充分吸附后,吸附在活性炭上的有機(jī)溶劑按相應(yīng)的濃度比用熱氣流去除,送到催化燃燒床進(jìn)行兩個操作過程;進(jìn)入催化燃燒床的高濃度有機(jī)廢氣經(jīng)進(jìn)一步加熱后,發(fā)生氧反應(yīng)分異,在催化作用下轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水。微分釋放的熱量由高速換熱器回收,用于加熱進(jìn)入催化燃燒床的高濃度有機(jī)廢氣,這是***三個操作過程。上述三個操作過程在相應(yīng)的操作時間內(nèi)達(dá)到自平衡后,脫附和催化分化過程不需要外部動力加熱。
 
如今,RCO催化燃燒裝置的使用越來越頻繁,因?yàn)楝F(xiàn)在主要有燃燒、冷凝、吸附、膜處理技術(shù)等。除燃燒技術(shù)外,其他處理方法主要適用于種類單一、廢氣工況穩(wěn)定、適用工況范圍小的場合。然而,***多數(shù)工業(yè)廢氣都存在種類復(fù)雜、工況波動***、回收價值低等問題,因此燃燒技術(shù)更適合這類廢氣。此外,與普通熱燃燒技術(shù)相比,催化燃燒技術(shù)具有許多***勢。據(jù)市場分析數(shù)據(jù),催化燃燒技術(shù)已占有機(jī)廢氣環(huán)保處理技術(shù)的50 ~ 60%,成為主流的成熟廢氣處理技術(shù)。
 
RCO催化燃燒裝置采用有機(jī)廢氣吸附脫附一體機(jī),集廢氣預(yù)處理、吸附脫附、新風(fēng)換熱、催化燃燒、進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)于一體。在吸附風(fēng)機(jī)的作用下,廢氣***先進(jìn)入預(yù)過濾箱,廢氣中的顆粒物被過濾截留。通過預(yù)濾器進(jìn)入兩側(cè)的吸附脫附箱(中間有旁路***緣夾層,檢測到有機(jī)廢氣濃度達(dá)標(biāo)后直接打開旁路閥排放)。有機(jī)廢氣被吸附層吸附凈化,吸附層上方設(shè)有催化燃燒裝置。當(dāng)吸附層接近飽和時,PLC控制器自動關(guān)閉進(jìn)氣閥,打開催化燃燒進(jìn)氣閥和催化燃燒電加熱器。從外部進(jìn)入系統(tǒng)的新鮮空氣在脫附風(fēng)機(jī)的作用下,由節(jié)能裝置加熱到相應(yīng)的溫度,然后進(jìn)入活性炭吸附層進(jìn)行脫附,脫附后的氣體進(jìn)入催化燃燒器,在催化劑的作用下被氧化成CO2和H2O;燃燒后的氣體從排氣口排出,產(chǎn)品無二次污染。
 
催化燃燒設(shè)備的技術(shù)***點(diǎn):
 
(1)采用新風(fēng)換熱系統(tǒng)進(jìn)行換熱,具有換熱面積***、傳熱系數(shù)高的***點(diǎn),有效避免了排風(fēng)能量的浪費(fèi),減少了新風(fēng)脫附所需的熱量;
 
(2)兩套吸附脫附箱可實(shí)現(xiàn)吸附和脫附切換;吸附在脫附的同時進(jìn)行,保證生產(chǎn)的連續(xù)運(yùn)行;
 
(3)采用貴金屬催化劑蜂窩載體,具有比表面積***、減壓、機(jī)械強(qiáng)度高、耐磨、抗熱震的***點(diǎn);
 
(4)催化劑可以使廢氣燃燒的初始溫度為250℃-300℃,比直接燃燒溫度低650℃ -800℃,從而降低能耗。
 
催化燃燒設(shè)備采用活性炭吸附、熱氣流脫附和催化燃燒三種組合技術(shù)凈化有機(jī)廢氣,利用活性炭微孔和更***表面張力的***點(diǎn)吸附廢氣中的有機(jī)溶劑,使排放的廢氣凈化成列表操作過程?;钚蕴砍浞治胶螅皆诨钚蕴可系挠袡C(jī)溶劑按相應(yīng)的濃度比用熱氣流去除,送到催化燃燒床進(jìn)行兩個操作過程;進(jìn)入催化燃燒床的高濃度有機(jī)廢氣經(jīng)進(jìn)一步加熱后,發(fā)生氧反應(yīng)分異,在催化作用下轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水。微分釋放的熱量由高速換熱器回收,用于加熱進(jìn)入催化燃燒床的高濃度有機(jī)廢氣,這是***三個操作過程。上述三個操作過程在相應(yīng)的操作時間內(nèi)達(dá)到自平衡后,脫附和催化分化過程不需要外部動力加熱。
 
催化燃燒設(shè)備的人工加油潤滑裝置主要用于一般機(jī)械設(shè)備的分散潤滑部位。低潤滑劑利用率的手動潤滑一般用于低負(fù)荷低速摩擦副的潤滑,常用的手動潤滑裝置已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。催化燃燒設(shè)備的集中潤滑裝置主要用于設(shè)備上有***量潤滑點(diǎn)的潤滑系統(tǒng),包括間歇潤滑和連續(xù)潤滑。集中潤滑減少了操作人員的人工勞動,提高了潤滑的可靠性。根據(jù)所用潤滑材料的不同,有稀油集中潤滑裝置和干油集中潤滑裝置。潤滑系統(tǒng)因設(shè)備而異,系統(tǒng)的***部分主要部件都已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,給設(shè)備潤滑系統(tǒng)的維護(hù)帶來了方便。它可以保證潤滑材料的均勻和連續(xù)供應(yīng),并便于潤滑劑供應(yīng)的調(diào)整。應(yīng)考慮潤滑劑的回收。潤滑裝置應(yīng)具有高質(zhì)量的過濾裝置和除塵效率,以確保潤滑材料的清潔度。該裝置結(jié)構(gòu)盡可能簡單,便于維護(hù)和檢修。
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